ZELENA SLOVENIJA

Za 100 kilometrov z električnim avtomobilom bo treba odšteti do dva evra in pol

Natisni9
Uporaba polnilnic za električna vozila mreže Gremo na elektriko, ki je največja v Sloveniji, s 6. majem postaja plačljiva. V družbi Elektro Ljubljana, ki upravlja z mrežo, so pojasnili, da so polnilnice povezane z visokimi stroški, ki dolgoročno ne omogočajo brezplačne uporabe. Cena polnjenja bo od ena do devet centov na minuto.

Kot je na današnji novinarski konferenci v Ljubljani dejal predsednik uprave Elektra Ljubljana Andrej Ribič, so gradnja, vzdrževanje in uporaba polnilnic povezani z visokimi stroški. "Te smo v minulih desetih letih vzeli nase kot del naše odgovornosti do okolja. V tem času smo beležili skoraj 90.000 brezplačnih polnjenj," je povedal.

Samo lani so za električno energijo ter vzdrževanje polnilnic in programske opreme po besedah vodje službe za tehnološki razvoj Uršule Krisper porabili več kot 74.000 evrov. Da bi lahko še naprej zagotavljali kakovostno celostno delovanje storitve in širitev mreže, so se odločili za uvedbo zaračunavanja polnjenja.

Za 100 kilometrov do dva evra in pol 

V mreži Gremo na elektriko je 229 polnilnih mest po državi, čez deset dni, torej 6. maja, pa bo polnjenje postalo plačljivo. Cena polnjenja bo od ena do devet centov na minuto ter bo odvisna od moči in časa polnjenja.

Za polnjenje z močjo do 7,99 kilovata bo treba odšteti en cent na minuto, če pa bo uporabnik avto polnil dlje kot tri ure, se bo cena potrojila. Cena polnjenja z močjo do 14,99 kilovata bo dva oz. šest centov na minuto, polnjenje z močjo do 22,99 kilovata pa bo stalo tri oz. devet centov na minuto. Za višjo ceno po pretečenih 180 minutah polnjenja so se po Curkovih besedah odločili zato, da bi uporabnike vozil spodbudili k umiku vozila s parkirnega mesta po končanem polnjenju. 

Polnjenje električnih avtomobilov v mreži Gremo na elektriko bo od 6. maja plačljivo.
Polnjenje električnih avtomobilov v mreži Gremo na elektriko bo od 6. maja plačljivo.FOTO: POP TV

Poleg tega bodo morali uporabniki vozil ob vsakem začetem polnjenju ne glede na njegovo trajanje plačati tudi pristojbino. Ta bo znašala 50 centov za predplačnike in en evro za enkratne uporabnike.

Polnjenje električnega avtomobila za sto kilometrov vožnje bo po podatkih Elektra Ljubljana tako v povprečju stalo med 2 in 2,5 evra, medtem ko je treba za primerljivo polnjenje doma odšteti med 1,5 in 2 evra. 

Plačevanje prek mobilne aplikacije

Plačevanje bo potekalo s plačilno kartico prek mobilne aplikacije. V prvi fazi bosta na voljo dva načina: obračunavanje in plačevanje za vsako polnjenje posebej ter predplačniški sistem, pri katerem si bo uporabnik na svoj račun v aplikaciji naložil dobroimetje. Obstoječi uporabniki bodo samodejno dobili status predplačnika, še vedno pa jim bo na voljo tudi sistem identifikacije z obstoječimi karticami. 

Še vedno bo uporabnikom na voljo tudi sistem identifikacije z obstoječimi karticami. 
Še vedno bo uporabnikom na voljo tudi sistem identifikacije z obstoječimi karticami. FOTO: POP TV

V Sloveniji je bilo sicer konec marca skupno 560 električnih polnilnic, kar je 32 več kot ob koncu lanskega leta. 

KOMENTARJI (9)
Opozorilo: Po 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti. S klikom na gumb Spletno oko prijavite komentar, za katerega menite, da vsebuje sovražni govor.
PRIJAVI KOMENTARPravila za objavo komentarjev
PREKLIČI
FAUSTOS1 25.04.2019, 19:34:50
dejstvo končno počasi bo prišla vsa resnica o nesmiselnosti električnih vozil-samo tovarne ki jih izdelujejo imajo velike profite vse ostalo je čisti nateg.
MaršNaDrino 25.04.2019, 19:05:20
na kakšni osnovi čudaki lahko elektriko zaračunavate na minuto, ko se avtomobili polnijo z različno hitrostjo??? nissan leaf se recimo polni na teh polnilnicah s 3,5 ali pa s 6 kWh, nekateri drugi pa lahko z 22kWh, kolikor polnilnica omogoča. tako bo v 5urah nekdo napolnil 17,5kWh, drugi pa lahko 110 kWh, plačala pa bosta isto.
pravica1234 25.04.2019, 18:43:21
Hahahahah in pol nej dam še za avto 50.000 eur, za en mejhn spaček :) ne hvala benz pa dizel for life!!!!!!!
conkord 25.04.2019, 18:22:52
Poceni...? Morda se tako vidi..ampak malo matematike.. e -avtomobili so najdražji.. potem so vožnje nekaj ceneje , ko pa prideš na servis s takim električnim vozilom ,te pa spet pošteno udari po žepu .. da se ne govori o menjavi baterije ki ima le določeno ciklično polnjenje..draga pa kot ŽEFRAN ..Da o varnosti pred požarom ne govorimo Vemo koliko e - avtobusov.avtomobilov( tudi na LPP) in motornih koles ( tudi Španija -JEREZ) je zgorelo zaradi samovžiga.. O tem pa so ti LOBIJI lepo tiho..
DAEMONIUM 25.04.2019, 18:18:11
Torej za 1000 km 25 eur kar bo mimogrede enako kot z dizlom. Sicer pa prihodnost ne bo v elektriki ampak v vodiku ki bo omogocala popolno avtonomnost kar elektrika se dolgo ne bo omogocala!
CIGU MIGU 25.04.2019, 18:06:42
bil je res že skrajni čas ,da se nehamo voziti gratis
srecnii 25.04.2019, 18:05:49
2.5 evra/100km, meni pije 6l plina to je 3.6 evra/100km, če se vozim na dolge fure.
uporabnik123x 25.04.2019, 18:31:25
ko ti bo mašina zaribala se pa oglasi :)
Brakedirt 25.04.2019, 18:45:01
meni pa pije 21l na 100, super plus za 1,58€ pa se nic ne pritozujem.